Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Holz-Rau, Christian | - |
dc.contributor.author | Zimmermann, Karsten | - |
dc.date.accessioned | 2023-03-01T15:06:12Z | - |
dc.date.available | 2023-03-01T15:06:12Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2003/41272 | - |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.17877/DE290R-23114 | - |
dc.description.abstract | Das Projekt WIVER untersucht die Erfolge und Misserfolge der Verkehrsplanung und Verkehrspolitik anhand von neun Untersuchungsstädten und einer Gemeinde in Deutschland sowie von vier Städten aus dem europäischen Ausland. Der Beitrag formuliert die Untersuchungsfragen und gibt einen Überblick über den Untersuchungsansatz. | de |
dc.language.iso | de | de |
dc.relation.ispartofseries | WIVER Arbeitspapiere;1 | - |
dc.subject | Mobilitäswende | de |
dc.subject | Verkehrswende | de |
dc.subject | Verkehrspolitik | de |
dc.subject | Verkehrsplanung | de |
dc.subject | Städtevergleich | de |
dc.subject.ddc | 710 | |
dc.title | WIVER: Der Untersuchungsansatz | de |
dc.type | Text | de |
dc.type.publicationtype | workingPaper | de |
dcterms.accessRights | open access | |
eldorado.secondarypublication | false | de |
Appears in Collections: | Wirksamkeit strategischer Verkehrsplanung und Verkehrspolitik |
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WIVER AP1 Der Untersuchungsansatz.pdf | DNB | 1.25 MB | Adobe PDF | View/Open |
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