Künne, B.Eller, Jörg2010-03-242010-03-242010-03-24http://hdl.handle.net/2003/26996http://dx.doi.org/10.17877/DE290R-982deSteuerungsstrategienKraneLastpendeldämpfungParksystemePositionierungPositionierungsvorrichtung620670Simulationsgestützte Untersuchung von Steuerungsstrategien für Krane in ParksystemenTexturn:nbn:de:hbz:290-2003/26996-2