Simulationsgestützte Untersuchung von Steuerungsstrategien für Krane in Parksystemen
dc.contributor.advisor | Künne, B. | |
dc.contributor.author | Eller, Jörg | |
dc.contributor.referee | Jünemann, R. | |
dc.date.accepted | 2010-03-05 | |
dc.date.accessioned | 2010-03-24T09:41:20Z | |
dc.date.available | 2010-03-24T09:41:20Z | |
dc.date.issued | 2010-03-24T09:41:20Z | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2003/26996 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.17877/DE290R-982 | |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:hbz:290-2003/26996-2 | |
dc.language.iso | de | de |
dc.subject | Steuerungsstrategien | de |
dc.subject | Krane | de |
dc.subject | Lastpendeldämpfung | de |
dc.subject | Parksysteme | de |
dc.subject | Positionierung | de |
dc.subject | Positionierungsvorrichtung | de |
dc.subject.ddc | 620 | |
dc.subject.ddc | 670 | |
dc.title | Simulationsgestützte Untersuchung von Steuerungsstrategien für Krane in Parksystemen | de |
dc.type | Text | de |
dc.type.publicationtype | doctoralThesis | de |
dcterms.accessRights | open access |
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