Auswahl der Untersuchungsstädte

dc.contributor.authorWachter, Isabelle
dc.contributor.authorRandelhoff, Martin
dc.contributor.authorWolter, Sophie
dc.contributor.authorWächter, Laura
dc.contributor.authorZimmermann, Karsten
dc.contributor.authorHolz-Rau, Christian
dc.date.accessioned2022-12-13T15:23:35Z
dc.date.available2022-12-13T15:23:35Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractIm Rahmen des Forschungsprojekts „Wirksamkeit strategischer Verkehrsplanung und Verkehrspolitik“ (WIVER) werden 14 nationale und ausländische Untersuchungsstädte betrachtet. Der Beitrag erläutert den Auswahlprozess der Untersuchungsstädte und stellt diese in einem ersten Vergleich gegenüber.de
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2003/41161
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.17877/DE290R-23008
dc.language.isodede
dc.relation.ispartofseriesArbeitspapier;4
dc.subjectMobilitätswendede
dc.subjectVerkehrswendede
dc.subjectVerkehrspolitikde
dc.subjectVerkehrsplanungde
dc.subjectVerkehrsentwicklungde
dc.subject.ddc710
dc.subject.rswkVerkehrsplanungde
dc.subject.rswkVerkehrspolitikde
dc.subject.rswkMobilitätde
dc.subject.rswkVerkehrsentwicklungde
dc.subject.rswkInternationaler Vergleichde
dc.titleAuswahl der Untersuchungsstädtede
dc.typeTextde
dc.type.publicationtypeworkingPaperde
dcterms.accessRightsopen access
eldorado.secondarypublicationfalsede

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