Das Projekt Europabahn
dc.contributor.author | Schulz, Gerrit | de |
dc.date.accessioned | 2004-12-06T14:09:45Z | |
dc.date.available | 2004-12-06T14:09:45Z | |
dc.date.created | 2003 | de |
dc.date.issued | 2003-10-22 | de |
dc.description.abstract | Der Begriff "Europabahn" bezeichnet eine angedachte Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke von Hamburg über Kopenhagen nach Stockholm. Zunächst werden die räumlichen und verkehrlichen Wechselwirkungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs erörtert und die besonderen Voraussetzungen und darauf beruhenden Erfahrungen und Erwartungen in Schweden dargestellt. Anschließend wird die Ausgangslage für das Projekt aufgezeigt. Dazu gehören die Bedeutung des Eisenbahnverkehrs in und zwischen Schweden und Deutschland sowie der gegenwärtige Zustand der Eisenbahninfrastruktur auf der Achse Hamburg - Kopenhagen - Stockholm. Dem Ist-Zustand wird die Infrastruktur- sowie die Verkehrsplanung für die Europabahn gegenübergestellt. Im Hauptteil wird eine umfassende Übersicht gegeben über die Berücksichtigung der Europabahn in der Raumordnung und Verkehrsplanung auf europäischer Ebene, auf der jeweiligen nationalen Ebene der drei berührten Staaten sowie für Deutschland und Schweden zusätzlich auf der regionalen Ebene. Zum besseren Verständnis der schwedischen Planungen wird vorab der Aufbau des schwedischen Planungssystems erläutert. Konflikte zwischen den einzelnen Plänen und Programmen werden offen gelegt und bewertet. Am Schluss steht eine differenzierte Einschätzung des Projektes und seiner Berücksichtigung in der räumlichen Planung. | de |
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dc.format.extent | 50331090 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
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dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2003/2860 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.17877/DE290R-13503 | |
dc.language.iso | de | de |
dc.publisher | Universität Dortmund | de |
dc.subject | Bundesraumordnung | de |
dc.subject | Dänemark | de |
dc.subject | Deutschland | de |
dc.subject | Eisenbahn | de |
dc.subject | Eisenbahninfrastruktur | de |
dc.subject | Europabahn | de |
dc.subject | Europäisches Raumentwicklungskonzept (EUREK) | de |
dc.subject | Europäische Union | de |
dc.subject | Europakorridor | de |
dc.subject | Europakorridoren | de |
dc.subject | Fernverkehr | de |
dc.subject | Feste Fehmarnbeltquerung | de |
dc.subject | Güterverkehr | de |
dc.subject | Hamburg | de |
dc.subject | Helsingborg | de |
dc.subject | Hochgeschwindigkeitseisenbahn | de |
dc.subject | Hochgeschwindigkeitsverkehr | de |
dc.subject | Jönköping | de |
dc.subject | Jönköpings län | de |
dc.subject | Kopenhagen | de |
dc.subject | Kronobergs län | de |
dc.subject | Landesplanung | de |
dc.subject | Malmö | de |
dc.subject | Mecklenburg-Vorpommern | de |
dc.subject | Norddeutschland | de |
dc.subject | Öresundregion | de |
dc.subject | Östergötlands län | de |
dc.subject | Ostlänken | de |
dc.subject | Ostseeraum | de |
dc.subject | Personenfernverkehr | de |
dc.subject | Personenverkehr | de |
dc.subject | Raumordnung | de |
dc.subject | Raumplanung in Schweden | de |
dc.subject | Regionalplanung | de |
dc.subject | Regionförstoring | de |
dc.subject | Schienengüterverkehr | de |
dc.subject | Schleswig-Holstein | de |
dc.subject | Schonen | de |
dc.subject | Schweden | de |
dc.subject | schwedisches Planungssystem | de |
dc.subject | Skåne | de |
dc.subject | Småland | de |
dc.subject | Södermanlands län | de |
dc.subject | Södra Stambanan | de |
dc.subject | Stockholm | de |
dc.subject | Stockholms län | de |
dc.subject | Transeuropäische Netze (TEN) | de |
dc.subject | VASAB (Vision and Strategies around the Baltic Sea) | de |
dc.subject | Verkehr | de |
dc.subject | Verkehrsinfrastruktur | de |
dc.subject | Verkehrsplanung | de |
dc.subject | Verkehrspolitik | de |
dc.subject | Vogelfluglinie | de |
dc.subject.ddc | 620 | de |
dc.title | Das Projekt Europabahn | de |
dc.title.alternative | Berücksichtigung in der Raumordnung und verkehrliche Bedeutung | de |
dc.type | Text | de |
dc.type.publicationtype | bachelorThesis | |
dcterms.accessRights | open access |
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