Eldorado - Repository of the TU Dortmund
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Recent Submissions
Amtliche Mitteilungen der Technischen Universität Dortmund Nr. 2/2026
(Technische Universität Dortmund, 2026-01-30)
Wegbereiter der chemischen Technik
(2010) Wehefritz, Valentin
High-dimensional solid-state NMR facilitated by transverse-mixing optimal control
(2025-11-20) Linser, Rasmus; Klein, Alexander; Blahut, Jan; Tošner, Zdeněk; Blokhin, Dmitrii; Vasa, Suresh
Owing to fast magic-angle spinning, solid-state nuclear magnetic resonance has evolved as a versatile method to decipher protein structure, dynamics, and chemical properties. While higher-dimensional approaches such as 4D and 5D correlation spectra are generally capable of exceeding the established molecular-weight limitations by ameliorating signal overlap, their intrinsic implications for sensitivity and measurement times required have severely limited these important prospects in practice. Here we show that the extensive use of dedicated transverse-mixing optimal control pulses (TROPs) in high-dimensional experiments to enable concomitant transfer of complex signals along complex magnetization transfer pathways can reduce the necessary measurement time by an order of magnitude. Owing to the multiplicative benefits of the enhancement for successive indirect chemical-shift dimensions, combined with non-linear benefits upon spectral reconstruction, the combination of non-uniformly sampled, higher-dimensional approaches with an extensive use of TROPs hence presents itself as transformative for the conventional limitations of solid-state NMR.
Einfluss einer zusätzlichen Torsion auf das Tragverhalten von Spannbetonträgern
(2026) Lavrentyev, Vladimir; Maurer, Reinhard; Hegger, Josef; Ricker, Marcus
Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der Erweiterung eines ingenieurmäßigen Bemessungsmodells zur genaueren Ermittlung der Querkrafttragfähigkeit von Spannbetonträgern mit Plattenbalkenquerschnitten, insbesondere bei gleichzeitiger Beanspruchung durch Biegung (M), Querkraft (V) und Torsion (T). Im Fokus steht die Verifikation des erweiterten Druckbogenmodells (EDBM) unter der kombinierten Beanspruchung mit zusätzlicher Torsion, das gegenüber konventionellen Modellen Tragreserven berücksichtigt, die in der bisherigen Normung unzureichend erfasst worden sind.
Im Rahmen eines umfangreichen experimentellen Versuchsprogramms, durchgeführt an der TU Dortmund im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), wurden in Kooperation mit der RWTH Aachen und TU München Großversuche an vorgespannten Plattenbalkenträgern als Einfeldträger mit Kragarm durchgeführt, die typische Schubschlankheiten und Belastungszustände von Bestandsbrücken repräsentieren. Mit den Abmessungen von 8,25 m im Feld und 2 m am Kragarm weisen die Versuchsträger ein Alleinstellungsmerkmal für Versuchsträger unter der kombinierten Beanspruchung auf. Der besondere Fokus lag dabei auf der Untersuchung der Interaktion der Schnittgrößen M+V+T in der Biegedruckzone. Es zeigte sich, dass insbesondere die Mitwirkung der Gurtplatte, die normalerweise in der Torsionsbemessung vernachlässigt wird, signifikant zur Tragfähigkeit beitragen kann.
Zur Verifikation der Versuchsergebnisse wurden nichtlineare numerische Analysen mittels der Finite-Elemente-Methode (FEM) durchgeführt. Diese erlaubten nicht nur eine wirklichkeitsnahe Abbildung der Versuchsergebnisse, sondern auch die Durchführung parametergestützter Studien zur Bestimmung einzelner Einflussgrößen, wie etwa Vorspannungsgrad, Gurtbreite und Torsionsbewehrung.
Die Dissertation formuliert drei zentrale Forschungsfragen, die sich mit der Aktivierung zusätzlicher Tragreserven, der Eignung der normativen Interaktionsbedingung und der Anwendbarkeit des EDBM unter M+V+T-Beanspruchung befassen. Auf alle Fragen konnten gesicherte Antworten gegeben werden. Damit leistet die Arbeit einen bedeutenden Beitrag zur Nachrechnung und Ertüchtigung bestehender Spannbetonbrücken und bietet eine fundierte Grundlage für zukünftige Anpassungen der Nachrechnungsrichtlinie.
Designing trust-enabling blockchain systems for the inter-organizational exchange of capacity
(2024-01-23) Große, Nick; Möller, Frederik; Schoormann, Thorsten; Henke, Michael
In times of rapid and unpredictable developments, companies experience significant volatility in capacity utilization. Virtual capacity exchange platforms help to mitigate this challenge by exchanging capacities with anonymous participants in market-like peer-to-peer networks. However, its efficiency is hindered by behavioral uncertainties, including a lack of inter-organizational trust in other participants. To leverage the potential of such exchange platforms, this paper reports on a Design Science Research project aiming to derive and validate design principles for establishing trust in inter-organizational capacity exchange in two design iterations. Using blockchain technology, we instantiate six design principles into an artifact and perform experimental evaluations to investigate their effect on perceived trust. Our paper contributes to research and practice by identifying and applying prescriptive design knowledge and advancing our understanding of how to design trust-enabling inter-organizational systems. The originality lies within the empirical investigation of how and why different design principle combinations can be established through blockchain technology as one of the promising approaches for establishing trust. In doing this, we also disclose future pathways for IS and blockchain researchers and practitioners.