Identifikation von Nutzungstreibern und -barrieren bei Remote-Services im Aftersales-Bereich der Automobilindustrie
dc.contributor.advisor | Holzmüller, Hartmut H. | |
dc.contributor.author | Jungbauer, Michael | |
dc.contributor.referee | Hirsch-Kreinsen, Hartmut | |
dc.date.accepted | 2014-12-02 | |
dc.date.accessioned | 2015-01-27T09:38:42Z | |
dc.date.available | 2015-01-27T09:38:42Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | Die Arbeit identifiziert im Rahmen einer explorativen Untersuchung die relevanten Nutzungstreiber bzw. Nutzungsbarrieren bei der Einführung und dauerhaften Anwendung von Remote-Services im Aftersales-Bereich. Bestehende Theorien und Modelle werden hinsichtlich ihrer Erklärungsrelevanz kritisch analysiert. Abschließend wird der Beitrag zur Bewältigung der strategischen Herausforderungen durch den Einsatz von Remote-Services diskutiert und Handlungsempfehlungen aufgezeigt. | de |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2003/33823 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.17877/DE290R-6874 | |
dc.language.iso | de | de |
dc.subject | Remote-Services | de |
dc.subject | Nutzungstreiber | de |
dc.subject | Nutzungsbarrieren | de |
dc.subject | Aftersales-Services | de |
dc.subject.ddc | 330 | |
dc.subject.rswk | Kraftfahrzeugindustrie / Nachkaufmarketing / Remote Service | de |
dc.title | Identifikation von Nutzungstreibern und -barrieren bei Remote-Services im Aftersales-Bereich der Automobilindustrie | de |
dc.type | Text | de |
dc.type.publicationtype | doctoralThesis | de |
dcterms.accessRights | open access |